由安徽建機(jī)公司承建的合肥港上游及巢湖閘上游人行鋼引橋項(xiàng)目第一期11座鋼引橋已于1030日順利完成生產(chǎn)、安裝工作。

合肥港上游及巢湖閘上游人行鋼引橋總計(jì)28座;結(jié)構(gòu)形式為下承式拱形桁架鋼引橋,跨度21.5米,高度2.5米,節(jié)間長(zhǎng)度2.15米,橋?qū)?SPAN lang=EN-US>2.5米。

自承接項(xiàng)目后,安徽建機(jī)公司精心組織,認(rèn)真籌劃,采取內(nèi)部招標(biāo)方式,最終確定結(jié)構(gòu)二廠承接加工任務(wù),簽訂加工合同,明確工期和質(zhì)量。時(shí)間緊,任務(wù)重,結(jié)構(gòu)二廠承接任務(wù)后,積極組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)技術(shù)人員,調(diào)整上下班時(shí)間,加班加點(diǎn)的趕工期,有的班組甚至還放棄了國(guó)慶長(zhǎng)假,到公司來(lái)趕進(jìn)度,在檢驗(yàn)人員的指導(dǎo)和監(jiān)督下,逐步推進(jìn)生產(chǎn)。生產(chǎn)過(guò)程中,分廠技術(shù)人員還不斷對(duì)加工工藝、工序進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,為后期油漆工作騰出時(shí)間,最終在規(guī)定時(shí)限內(nèi),保質(zhì)保量的完成了一期鋼引橋的生產(chǎn)任務(wù)。

1030,天空下著雨,經(jīng)過(guò)前期充足的準(zhǔn)備,本來(lái)需要三天才能完成11座鋼引橋的安裝任務(wù),僅用了一天時(shí)間就順利完成,經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理方檢驗(yàn)合格率為100%,受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評(píng)。目前,巢湖閘的17座鋼引橋正在緊張有序的制作中。

近年來(lái),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,安徽建機(jī)公司積極調(diào)結(jié)構(gòu),促轉(zhuǎn)型,依托建筑機(jī)械的豐富生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),大力加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)展,現(xiàn)已取得較好成效。